Il ciclista serio ha un problema che nessuno ha mai risolto.
Spendiamo migliaia di euro per la bici giusta, e dopo un anno vogliamo già la successiva. La bici da allenamento non serve per la granfondo. La bici da granfondo non è perfetta per le lunghe distanze estive. Vogliamo provare la gravel, ma ne abbiamo già tre in cantina.
Il problema non siamo noi. È il modello di proprietà che non regge più per chi vive davvero la bicicletta. Ammortamenti, assicurazioni, rivendite, gestione. Ore rubate al tempo che volevamo passare pedalando.
"Siamo ciclisti. Non meccanici. Non rivenditori. Non garagisti."
Ingiro Club è il club di chi ha scelto di pedalare, non di possedere.
Una quota annuale. Accesso a una flotta di biciclette da corsa premium Bianchi, Wilier, Pinarello, Colnago, De Rosa, Cervélo. Possibilità di cambiare modello una o due volte all'anno. Manutenzione tecnica, assicurazione, consegna e ricondizionamenti: tutto incluso. Ti occupi solo di quello che fa un ciclista vero: catena pulita, pneumatici freschi, un po' di cura quotidiana.
Non è noleggio. È appartenenza. Un club con regole chiare, valori condivisi, una community di ciclisti seri che vivono le bici come passione vera e vogliono farlo senza il peso della gestione.
Dal Baldo alle Dolomiti, dal Garda alla Valpolicella.
Verona e il Lago di Garda sono tra i territori a più alta densità di ciclismo amatoriale serio in Italia. Salite leggendarie, clima favorevole da marzo a novembre, community ciclistica vibrante e connessa. La nostra base operativa è qui perché è qui che vive il nostro socio tipo: un ciclista che conosce il passo del Monte Baldo, che gareggia alla Dolomitica, che va in trasferta al Passo dello Stelvio.
Siamo a quaranta minuti da Wilier Triestina. Novanta minuti da Pinarello. Trenta minuti dal Garda. La logistica è nostra alleata.
I primi soci scrivono la storia del club.
Ingiro Club sta per partire. Per il lancio cerchiamo i primi soci fondatori: ciclisti seri del territorio veronese e gardesano che credono nel progetto e vogliono essere parte della sua storia fin dal primo giorno.
I soci fondatori ricevono condizioni uniche che non saranno più replicabili in futuro:
- Paghi cinque anni, sei socio per sei anni
- Prezzo bloccato per sempre al livello del primo giorno
- Priorità assoluta sui cambi bici e accesso ai modelli più richiesti
- Status di socio fondatore riconosciuto in modo permanente
- Voce diretta sulle scelte di flotta e sugli eventi del club
- Garanzia contrattuale: se il club non parte o chiude nei primi dodici mesi, rimborso integrale della quota non goduta
Socio Fondatore Base
1.300€/anno × 5
+ un anno gratis (sconto 17%)
+ prezzo bloccato per sempre
Socio Fondatore Pro
2.112€/anno × 4
+ un anno gratis (sconto 20%)
+ prezzo bloccato per sempre
Quota fondatore pagata in un'unica soluzione al momento della sottoscrizione. I dettagli economici completi vengono condivisi nell'incontro di persona.
Porta la tua bici con te.
Hai già una bici premium in garage che non usi abbastanza? Non deve restare lì, può diventare parte del tuo ingresso nel club.
Valutiamo la tua bici attuale e la riconosciamo come credito sulla quota di ingresso. Niente annunci da scrivere, niente trattative online, niente visite di sconosciuti a casa tua. Ce ne occupiamo noi: valutazione professionale, ritiro e sottoscrizione contestuale, tutto in un unico passaggio.
Il valore della tua bici abbatte il cash di ingresso. Tu entri nel club con un investimento iniziale molto più contenuto, e liberi spazio in garage per quello che verrà.
Come funziona
- Ci racconti cosa hai: marca, modello, anno, foto
- Valutazione professionale entro pochi giorni
- Se procediamo, ritiro della bici contestuale alla sottoscrizione
- Il valore riconosciuto abbatte la tua quota di ingresso
Ogni bici ha la sua storia. Ci piace guardarle una per una prima di fare una proposta.